Хочешь - в Москву, а хочешь - в Сочи...
Так как аэропорт "Тамбов" играет важную роль в социально-экономическом развитии и транспортной инфраструктуре региона, областная администрация держит на контроле его деятельность, а также предпринимает конкретные шаги по его модернизации и увеличению пассажиропотока. Об этом рассказал нам начальник управления транспорта и автомобильных дорог области Виталий Чарыков.
За последнее время произошло увеличение пассажиропотока, то есть число желающих добраться до Москвы авиарейсом выросло. Поэтому в этом году было решено организовать дополнительные авиарейсы. Так, уже с 3 апреля появится дополнительный рейс отправлением из Тамбова в субботу в 7.05, а из Москвы в пятницу 20.45. Время полета - час. Минимальная стоимость билета - 1000 рублей.
Новинкой сезона, по словам представителя аэропорта, станут регулярные рейсы Тамбов-Сочи. С 12 июня по субботам тамбовчане смогут всего за 2,5 часа (вылет из Тамбова в 8-20, прилет в Сочи в 11-10) добраться до лучших российских курортов. Минимальная стоимость билета - 3500 рублей.
Возможно, в скором времени тамбовский аэропорт будет оснащен современным оборудованием, а география полетов расширится. Этому будет способствовать целевая Программа развития авиационных услуг в Тамбовской области на 2010-2013 годы, которую разрабатывает управление транспорта и автомобильных дорог области. Программа, по мнению ее авторов, позволит привлечь средства инвесторов к реконструкции аэропортового комплекса, чтобы обеспечить его соответствие современным стандартам качества и безопасности полетов.
Автобусные перевозки
Автобусными перевозками на территории области занимаются 66 предприятий (57 - коммерческие и 9 - муниципальные АТП) и 229 предпринимателей-автовладельцев. Всего для перевозок пассажиров привлечено 1508 автобусов различных форм собственности. Ежедневно на 499 регулярных автобусных маршрутах в области перевозится 240 тысяч человек.
С началом дачного сезона, который открывается с 15 апреля 2010 года, организуются автобусные маршруты в Тамбове и Тамбовском районе:
№ 100 ул. Магистральная - садовое товарищество "Ветеран";
№ 101 ул. Магистральная - "Котовские дачи";
№ 108 ул. Магистральная - Чистые пруды;
№ 121 Железнодорожный вокзал-Перикса
№ 16 Железнодорожный вокзал - садовое общество "Ветеран";
№ 28 ул. Магистральная - Дом ветеранов;
№ 129 Железнодорожный вокзал - Сосновый угол;
№ 10 Центральный рынок-Дом ветеранов;
№ 14-д ул. Рылеева-Дубки.
Дополнительно к существующим автобусным маршрутам восстановлены два межмуниципальных маршрута: Бондари-Тамбов и Котовск-Б.Липовица. В Кирсановском, Мичуринском районе и городах Уварово и Мичуринск на летний период будет также увеличено количество рейсов на маршрутах дачного направления.
По словам руководства управления транспорта, дачникам добраться до своих загородных владений будет достаточно просто. Возникнут ли недовольства, связанные с работой транспорта, у заядлых любителей садов и огородов, мы узнаем летом. Сегодня же будем надеяться, что автобусы по маршрутам будут ходить с завидной частотой и постоянством.
Железнодорожный транспорт
Особую роль в транспортной инфраструктуре региона играет железнодорожное сообщение. Расписание движения на перевозки пассажиров поездами дальнего следования готовится Юго-Восточной железной дорогой, оно вступит в действие во второй половине мая. Между тем, в связи с началом садово-огородных работ по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям будут курсировать пригородные поезда №№ 6502/6501 по маршруту Богоявленск - Старое Юрьево - Богоявленск, отправлением со станции Богоявленск в 7.50, прибытием на станцию Старое Юрьево в 9.08 и отправлением в 17.21.
Деньги на ремонт
Главной задачей дорожной отрасли в 2010 году является сохранение действующей сети автодорог области (612 км федеральных автодорог, 5509 км автодорог межмуниципального и муниципального значения) в безопасном состоянии при условии постоянного роста интенсивности движения. На ремонт и строительство дорог из регионального бюджета выделен 1 миллиард 95 тысяч рублей. Всего же на эти цели, по словам Виталия Чарыкова, требуется выделить 3 миллиарда, но пока таких финансовых возможностей, к сожалению, нет.
Руководство региона видит выход в привлечении кредитных средств на льготных условиях. Уже удалось дополнительно получить от федерального центра бюджетный кредит с низкой процентной ставкой в размере 192 миллиона рублей. Работа в этом направлении продолжается.
Без развития дорожной и транспортной инфраструктуры сегодня не представляется возможной реализация крупных инвестиционных проектов, к числу которых относится строительство молочных ферм, животноводческих комплексов, а также сахарного завода в Мордово. По этой причине областные власти уделяют первоочередное внимание развитию сети автомобильных дорог. Глава администрации области Олег Бетин обратился к Президенту Дмитрию Медведеву с просьбой о выделении дополнительных кредитных ресурсов на эти цели в размере 1 млрд рублей. Они пойдут на строительство подъездных путей к промышленным комплексам. Кроме того, в планах дорожников отремонтировать подъезды к райцентрам Мучкапский, Токаревка, дорогу в Инжавинском районе в сторону Уварово, а также трассу в Гавриловском районе, которая проходит через село Осино-Гай. Масштабные работы ожидаются и на трассе Тамбов-Моршанск-Шацк, которая из-за своего неудовлетворительного состояния пользуется дурной славой среди автолюбителей. Больше внимания будет уделено состоянию сельских дорог, начнется реконструкция транспортных развязок вокруг райцентров Сосновка, Первомайский, Никифоровка, Знаменка.