- Я боюсь высоты.
Признаться честно, услышать это от парашютиста более чем странно. Стараюсь не удивляться.
- Балконы, крыши домов, колесо обозрения. Я такой высоты боюсь, - говорит тамбовская парашютистка Светлана Котченко - девушка с озорными, добрыми глазами. - А там наверху - все иначе. Есть такое выражение: "Высоты боится тот, кто еще не боялся ее отсутствия". Когда все идет в штатном режиме, то чем выше, тем лучше. Есть больше времени для работы. Это чувство сложно передать: ты подходишь к открытой двери, а у тебя под ногами Google Maps. Под тобой карта и ветер. Больше ничего.
Мечта по Диккенсу
Суровый Приморский край. Военный городок на границе с Китаем - фактически край советской земли. Из всех доступных развлечений только Дом офицеров и коровник. Не слишком сказочное начало истории, правда? Но жизнь не всегда похожа на сказку, чаще на роман. А уж скучным он будет или захватывающим - решает автор. Света решила. Правда, в солнечном детстве она мечтала пойти не по стопам отца-офицера, а стать дояркой. В коровнике непоседливому ребенку было куда интереснее, чем в Доме офицеров с его официальными речами и скучными взрослыми фильмами.
Потом, как яблоко на верхушке дерева, созрела новая мечта - стать следователем. На юридический Света поступила, а вот следователем так и не стала. Впрочем, профессия у нее схожая. В своей "земной" жизни она юрист, в "неземной" - парашютист-любитель, дважды поставивший рекорд Черноземья в составе женской команды. Мама четверых детей, за плечами которой 334 прыжка.
- Так почему небо и почему парашюты? - начинаю разговор.
- В порядке исполнения подростковой мечты. Все дети что-то хотят. Подросток я была деятельный, и мне хотелось не только парашютов. Хотелось мотоциклов, гор и много чего еще. Когда я повзрослела, поняла, что нужно что-то исполнять. У Александра Грина есть такая замечательная вещь, как "Блистающий мир". У главного героя был дар - он умел летать без всяческих приспособлений. В детстве мне очень нравился этот персонаж, но, к сожалению, люди не летают, как птицы.
- Папа поддержал мечту?
- Сказал, что я сумасшедшая, - заулыбалась Света. - Это можно считать поддержкой?
Свой первый прыжок она совершила в 28 лет. Прыгала не одна, с мужем. Правда, после первого прыжка он решил "завязать", а Света остановиться так и не смогла.
- Первый раз прыгать страшно всем и всегда, - рассказывает девушка. - Это естественный страх, ты не знаешь, что ждет тебя, когда сделаешь первый шаг. Но по-настоящему страшен второй прыжок. Я не сразу стала прыгать. После первого прыжка в течение восьми лет решались земные проблемы, рождались дети. Я появлялась на аэродроме один-два раза в год, просто развеяться. Но прыгать все равно хотелось. Когда в 2013 году появилась возможность, я прошла AFF (Прим. ред.: прогрессивный курс обучения свободному падению) в Липецке. После этого зацепило…
- Что? Адреналин или чувство полета?
Этот вопрос внес в разговор минутную паузу. А я подумала, что прав был Сергей Лукьяненко, заявив, что небо не для нас. Нам не дано летать. Все, что мы можем, это постараться не падать. Может, поэтому нас и тянет к облакам: кого в ментальном, а кого в реальном мире. Размышление прервала Света:
- Когда ты стоишь на обрезе, то все, что осталось на земле, перестает каким-либо образом тебя касаться. Приходя на аэродром, ты попадаешь в другой мир, к другим людям, таким же "больным", как и ты. Это здорово, когда есть место, где ощущаешь внутреннюю свободу, где тебя принимают таким, каков ты есть. Да, безусловно, адреналин цепляет. Страх как реакция на прыжки держится первые прыжков сто. Потом уже не страшно. Прыжки с парашютом можно сравнить с тем, как человек водит автомобиль. В первый год он напряжен, вцепится в руль и смотрит только перед собой. С опытом он делает это чуть свободнее, не боится дороги. То же самое с прыжками: пока нет опыта, ты боишься всего. Потом остается чувство сосредоточенности. Ты понимаешь, ЧТО может быть. Но готов в случае необходимости с этим бороться.
Мечта по Грину
Вы можете себе представить, как люди добровольно выходят из самолета на высоте четырех тысяч метров? Я нет. Они не просто шагают в пустоту, а получают от этого удовольствие. Так еще и платят за это деньги. Но речь не о них. О полетах.
Есть такое направление в парашютном спорте, как групповая акробатика. В воздухе парашютисты творят чудеса, а если говорить более официальным языком, то выполняют построение различных формаций в свободном падении: захваты, роспуски, перестроения…
- Когда я впервые увидела девчонок-парашютисток, прыгающих групповую акробатику и готовящихся к рекорду 2013 года, если честно, я им позавидовала. Я тогда не успевала к ним присоединиться, а очень хотелось.
Сказано - сделано. И уже на следующий год Светлана в составе команды поставила свой первый женский рекорд Черноземья, а на следующий год еще один. Чтобы прыгать в формации, необходимо долго и упорно заниматься. Труд, господа, он не только облагораживает. Наземная подготовка включает в себя расстановку спортсменов на места в фигуре, отработку отделения, подхода к формации и перестроение. Тяжело в учении, зато в небе попроще будет. В тренировке помогает и технологическое чудо - аэродинамическая труба - тренажер, имитирующий свободное падение. Скорость потока - 180 километров в час, что позволяет парашютистам легко "в воздухе" выстраивать необходимые фигуры.
Тренироваться приходится в Рязанской области или в Подмосковье. После закрытия тамбовского аэроклуба основным местом "тусовки" парашютистов была Липецкая область. Сейчас местный аэроклуб переживает не лучшие времена. В большинстве своем там прыгают новички. Для парашютистов посерьезней там попросту нет высоты.
Вообще, градация прыжков весьма любопытна. Человек считается неопытным парашютистом, если он "уговорил" себя на пятьдесят прыжков. Дальше - интереснее. Если прыгаешь от 50 до 200 раз, будешь гордо именоваться парашютистом малой степени опытности. Средний опыт начинается, когда в "арсенале" от 200 до 500 прыжков. И все, что выше, уже именуется опытом.
При этом экипировка спортсмена доходит до восьми килограммов. Если приходится прыгать с мужчинами, то догрузка до их веса составляет еще плюсом от трех до семи килограммов. Вот и шути после этого про хрупкие женские плечи…
Окончание, но не конец
Есть люди-колеса, они бегут, сами не ведая зачем, но точно зная куда, ради какой цели. Так и Света. На одной мечте она не остановилась. Не смогла. Сейчас исполняет еще одну детскую мечту - учится вождению мотоциклов. В списке заветных желаний еще горы. Но это чуть на потом, говорит девушка.
Дети к маминому увлечению относятся спокойно, младшие даже не помнят того времени, когда мама не прыгала. Для них это норма жизни. Да и как не одобрить дело, когда от него горят глаза.
- Я считаю, что у человека обязательно должна быть мечта, и она должна быть исполнена. Иначе скучно жить. Не важно, что человек делает: кактусы выращивает, вяжет крючком или занимается исторической реконструкцией. Главное, что есть увлечение, которое заставляет его двигаться.
Двигаться и замечать то, чего не видят другие. Например, насколько прекрасна наша земля.
- Как-то мы прыгали в плохую погоду. Была плотная облачность, а на земле было серо, мрачно и некомфортно. Ощущение промозглости. И самолет пробивает эту облачность и выходит наверх, где немыслимо голубое небо, яркое солнце и светящиеся белоснежные облака. Ты вылетаешь из этого унылого подвала наверх и понимаешь, что солнце, оно всегда есть. Это чувство запоминается на всю жизнь, и на земле даже в самую ненастную погоду смотришь в небо и знаешь, что солнце есть всегда, нужно просто пробить эту облачность…
P.S. 26 июля спортсмены и любители отпразднуют День парашютиста.
- Стараемся отмечать этот праздник в небе, но если не получится, встретимся большой дружной компанией и будем говорить о парашютах, - говорит Светлана Котченко. - Что пожелать? Стандартное пожелание - мягких раскрытий и ровных приземлений. Каждый парашютист мечтает прыгать долго и много, поэтому всем - увидеться на земле.
Это самое важное и главное пожелание на все времена.