В условиях рыночной экономики это было непросто. Рынок на то и рынок, чтобы благодаря конкурентной борьбе обеспечить как бы "естественный отбор" в экономике: слабые предприятия должны уступить дорогу более сильным конкурентам. Поэтому вмешиваться в дела хозяйствующих субъектов государственная власть не имела и не имеет права. Просто дать денег из областного бюджета им было нельзя. Но и не протянуть руку помощи тем предприятиям, о которых идет речь, региональные власти не могли. Это значило бы бросить на произвол судьбы тысячи жителей Тамбовщины. Стояла задача помочь предприятиям, не используя бюджетных средств. Региональные власти сумели найти выход из ситуации. Причем для каждого предприятия был выбран свой рецепт оздоровления.
"Милорем"
Мичуринский локомотиворемонтный завод "Милорем", основанный более века тому назад, в 2009 году оказался в состоянии тяжелого кризиса. За 9 месяцев 2010 года он отремонтировал всего 25 тепловозов и 17 дизель-генераторных установок. В лучшие времена такой заказ выполнялся за месяц-полтора. В конце 2009 года около тысячи работников были уволены, а остальные переведены на трехдневную рабочую неделю. Между тем предприятие было востребованным - ведь железная дорога остается популярным средством передвижения и транспортировки грузов. Для того чтобы завод смог получить стабилизационный кредит и выполнять больше заказов, область предоставила ему гарантии на 130 миллионов рублей. Если бы предприятие не смогло "раскрутиться" и вернуть кредит, то расплачиваться пришлось бы областному бюджету. Но потенциал предприятия был оценен верно, и оно не подвело.
Чтобы дать возможность заводчанам зарабатывать, они привлекались к общественным работам. Для того чтобы привлечь инвесторов, предприятие было акционировано. Основным его акционером стало ЗАО "ТрансСервис-
Групп", которое вложило в развитие "Милорема" 400 миллионов рублей. До конца текущего года завод планирует отремонтировать 174 единицы подвижного состава и 11 военных дизелей, в следующем году - 240 локомотивов. Таким образом, завод постепенно выходит на докризисные объемы производства.
"Моршанскхиммаш"
ООО "МОРШАНСКХИММАШ" проходило процедуру банкротства дважды. В 2010 году ситуация усугубилась тем, что банк, являющийся кредитором завода, сам обанкротился. И тогда было принято решение принять предприятие в собственность ТОГУП "Тамбовская управляющая компания". С этого времени началось возрождение, как оказалось, очень перспективного завода. Ведь он выпускает продукцию для таких областей, как космическая и атомная индустрия. Был разработан специальный проект технологического прорыва. Уставной капитал завода был увеличен на 150 миллионов рублей. Это позволило, в частности, оснастить предприятие современным оборудованием, получить лицензию на производство продукции для атомной индустрии и заказы на поставку оборудования специального назначения для "Роскосмоса", найти новых надежных партнеров.
Однако вечно под опекой области предприятие оставаться не могло. На первое место вышел поиск инвестора, который захотел бы выкупить "МОРШАНСКХИММАШ" у государственного предприятия "Тамбовская управляющая компания" и вкладывать средства в развитие предприятия при сохранении его профиля. И такой инвестор был найден. Буквально на днях 100% уставного капитала ООО "МОРШАНСКХИММАШ" приобрела группа компаний "НОВАЭМ".
"Моршанская мануфактура"
Одно из старейших предприятий Тамбовщины ООО "Моршанская мануфактура" тоже дважды прошло процедуру банкротства и в 2009 году было принято в областную собственность. Позже удалось найти инвестора - в 2010 году полный пакет акций предприятия выкупила крупная торгово-промышленная компания "Инвест-знание". Моршанские шерстяные одеяла славятся своим качеством, однако в последние годы у предприятия возникли серьезные проблемы со сбытом. Единственным выходом для него стало получение государственных заказов. В этом году удалось получить заказ от Министерства обороны на 150 тысяч одеял. В будущем году Моршанская мануфактура рассчитывает получить аналогичный заказ, но гораздо большего объема.
"Котовский лакокрасочный завод"
ОАО "Котовский лакокрасочный завод" - один из крупнейших российских производителей краски, лаков и эмалей. К качеству продукции претензий нет, но сегодня виды выпускаемой здесь краски популярностью не пользуются. Чтобы сохранить предприятие, его также временно взяли в областную собственность, под крыло все той же "Тамбовской управляющей компании". На предприятии произошло техническое переоснащение, реанимирован оконный цех, готовится к открытию цех по производству безалкогольных напитков. Это позволило заводу остаться на плаву, однако окончательно воспрянуть без финансовых влияний он не может. Его инвестором должна стать компания "Глобал Финанс". Соответствующая договоренность уже существует.
Вместо заключения
Таким образом, благодаря поддержке региональной власти стратегически важные для Тамбовщины предприятия выжили, и у них есть будущее. Разговоры о том, что скоро грядет новый мировой кризис, их не пугают. Можно сказать, что кризис их не убил, а сделал сильнее.
- Не так страшен кризис, как его малюют, - утверждает заместитель главы администрации Тамбовской области Александр Алабичев. - Это совершенно нормальное и регулярно повторяющееся явление. Того, что было, уже не повторится: предприятия твердо стоят на ногах, имеют рынок сбыта и уже знают, как правильно действовать в сложной ситуации. Да и кризис 2008 года не был таким уж катастрофическим. Засуха принесла экономике области даже больший урон, чем он.