Буква закона
Мониторинг проводился в рамках исполнения Указа Президента России Владимира Путина, согласно которому к 2018 году в России должна быть снижена смертность от дорожно-транспортных происшествий до 10,6 случая в год в расчете на сто тысяч населения. В настоящее время ситуация в Тамбовской области лучше общероссийского показателя - 5,7 случая на сто тысяч жителей региона. Тем не менее, отмечают активисты, положение далеко от идеала.
Главной целью проводимого активистами "Народного фронта" мониторинга стало повышение безопасности детей на территории школы и пути их следования к месту учебы, а также снижение уровня детского травматизма и количества ДТП с участием детей в темное время суток.
- Мы хотим привлечь внимание органов местного самоуправления к необходимости повышения уровня освещенности на дорогах вблизи образовательных учреждений. Проблема существует, и для сохранения здоровья детей ее надо устранять, - прокомментировал член регионального штаба ОНФ Сергей Кочергин.
Общественники проверили двадцать школ трех муниципалитетов в области. В областном центре грубые нарушения были выявлены возле школ №22, 24 и 30. Как рассказали "фронтовики", в 22-й школе на улице Полковой были выявлены нарушения освещенности пешеходного перехода. Замер осуществляли общественники вместе с сотрудниками Госавтоинспекции. Показания замера люксметром составили два люкса, то есть значительно ниже нормы, которая составляет 10,4 люкса. Темная история в прямом значении этого слова происходит с территорией школы №24 на улице Защитной, 1а. В темное время суток, как отмечают активисты ОНФ, она погружена во мрак. Горящая над входом в это учреждение единственная лампа недостаточна для нормативного освещения, а на улично-дорожной сети и вовсе нет фонарей. Что касается 30-й школы, то возникает спорная ситуация. Дети ходят в образовательное учреждение через Ахлябиновскую рощу, которая не является маршрутом движения школьников.
Председатель комитета городского хозяйства администрации города Тамбова Михаил Михалев пояснил, что для каждого образовательного учреждения разработан и утвержден специальный маршрут, по которому должны передвигаться дети. Делается это для их собственной безопасности. Ахлябиновская роща в этот маршрут не входит, однако это не значит, что работы по благоустройству территории не будут проводиться. В планах этого года привести старейший парк Тамбова в должное состояние. Что же касается остальных школ, то, по словам Михаила Александровича, освещение будет приведено в нормативный вид. Отметим, что ответственность за слабоосвещенные пешеходные переходы несет администрация муниципалитета. В то время как за освещением на территории школы, согласно СанПиНу, должен следить директор учреждения.
Ход работы
Помимо "Народного фронта" за исправностью освещения возле образовательных учреждений, а также состоянием пешеходных переходов следят сотрудники Госавтоинспекции. По итогам проверки ведомством были выявлены недоработки. В течение прошлого года сотрудниками регионального ГИБДД было сделано в адрес муниципалитетов и собственников объектов 156 предписаний. В подразделения Госавтоинспекции на местах были переданы люксметры, чтобы сотрудники могли самостоятельно осуществлять проверку освещенности территорий вокруг образовательных учреждений.
Как пояснили в областном управлении образования, с 2013 года в каждой школе действует паспорт безопасности дорожного движения. Документ отображает информацию об образовательной организации с точки зрения обеспечения безопасности детей на этапах их движения по маршруту "дом-школа-дом", а также к местам проведения учебных занятий и дополнительных мероприятий и содержит различные план-схемы безопасных маршрутов движения.
В области продолжается реализация Президентских поручений, согласно которым пешеходные переходы должны быть приведены в соответствие с требованиями новых национальных стандартов. Так, возле образовательных учреждений региона было заменено более тысячи дорожных знаков на знаки повышенной яркости. Практически сто процентов пешеходных переходов возле образовательных учреждений оборудованы светофором типа Т7. В настоящее время в области осталось около пятидесяти перекрестков возле школ, которые необходимо оборудовать согласно действующему законодательству.
Совместные действия Госавтоинспекции и образовательных структур принесли свои плоды: в Тамбовской области на 21 процент уменьшилось количество аварий с участием детей и на 36,5 процентов снизилось число ДТП, к которым привела детская неосторожность. За прошедший год в регионе зарегистрировано 159 ДТП с участием детей. Такого показателя не удавалось добиться с 2004 года.