Еще одно глобальное направление деятельности - асфальтирование дворов и улиц города. Если в прошлом году капитальный ремонт провели в 36 дворах и на 27 улицах, то в этом цифры составляют 149 и около 20 соответственно. К 1 сентября планируется завершить работы по капитальному ремонту улицы Карла Маркса, которая в результате по своей пропускной способности не будет уступать Советской. И это проблема, которая уже давно требует своего решения. Сегодня на Тамбов с населением менее двухсот восьмидесяти тысяч человек приходится около 95 тысяч владельцев транспортных средств разных категорий. Если еще пять-шесть лет назад тамбовчанам представить было трудно, что такое транспортные пробки, то сегодня в часы пик это реальная проблема, и не только на центральных улицах. Один из путей улучшения ситуации - строительство путепровода в северной части города, идея введения которого возникла еще в середине восьмидесятых, но за реализацию которой никто так толком и не брался. Сейчас подобный проект уже не прихоть, а необходимость, которая позволит спасти город от вполне реального транспортного коллапса.
В социальной сфере серьезные работы намечены по реконструкции школ города, улучшению материально-технической базы больниц и поликлиник, изыскиваются возможности для повышения зарплаты сотрудников разных сфер.
Многое из намеченного удастся выполнить, что-то получится не сразу. В любом случае, важен сам факт - городская власть видит существующие проблемы и намерена их решать. Пожалуй, это самое важное.